Analizar. Desde que llegó al poder en 2015, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, ha superado todas las dificultades: desde encuestas arriesgadas que acabaron en dos victorias electorales por la mínima, en 2019 y 2021, hasta escándalos éticos que lo han debilitado sin llegar nunca a ganarle a ella. . Pero el interminable conflicto entre los camioneros canadienses del “convoy de la libertad”, que asedia Ottawa desde el 29 de enero -y a los que un operativo policial intentaba desalojar del centro de la ciudad el sábado 19 de febrero-, está mellando severamente su imagen: líder considerado “resiliente”, se presentó en esta ocasión como un jefe de gobierno pasivo, incluso impotente para sacar a su país de la crisis.
Su inercia en los primeros días del conflicto se debe sin duda a una mala evaluación de la estrategia real de los pequeños grupos en el origen del conflicto. Justin Trudeau quiso hacer creer que la oposición de los camioneros a la obligación de vacunación, impuesta el 15 de enero para tener derecho a cruzar la frontera con Estados Unidos, era el hecho de una “minoría marginal y ruidosa”. Pero su demanda, la derogación del pasaporte de vacunas, rápidamente resultó ser un señuelo. Al publicar un “memorando de entendimiento” en las redes sociales que pedía la destitución del gobierno, Canada Unity apareció como lo que era: un grupo de extrema derecha liderado por simpatizantes del movimiento de conspiración QAnon y activistas separatistas canadienses, portadores de un explícito agenda política, la desestabilización de la democracia canadiense. Las autoridades habrán tardado en tomar la medida de las múltiples ramificaciones del movimiento con la alt-right estadounidense (la derecha ultraradical), que le habría proporcionado apoyo financiero, tal vez incluso armamento.
Oponentes divididos
La falta de anticipación de Justin Trudeau, que dejó que los camiones se instalaran en la capital sin reaccionar, se explica, según Patrick Taillon, profesor de derecho en la Universidad Laval (Quebec), por una mezcla de nobles convicciones, “el primer ministro está sinceramente unido”. al respeto de los derechos fundamentales como la libertad de manifestación”, y por motivos menos declarados, “le complacía ver a sus opositores divididos en torno a este movimiento”. De hecho, el Partido Conservador implosionó: el ala ultraconservadora sacó la cabeza de su líder, acusado de no apoyar completamente a los camioneros. El favorito para sucederlo, un parlamentario libertario de Ontario, pide ahora que “Canadá vuelva a ser el país más libre del mundo”. El objetivo es complacer a una base electoral covidoescéptica, atraída por las sirenas de un pequeño partido populista